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精益制造 卓越品質
●產品嚴格執行ISO、ANSI、DIN和JIS生產標準。
●其質量均高于國內同類型產品
●產品傳動能力更高，使用壽命更長。
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行業解決方案
APLLICATION
隆德產品應用范圍廣泛，在工程機械、農業機械、食品加工、包裝灌裝等行業發揮著重要效能。
不是所有人都知道本公司是做什么的，但從這里您可以了解到本公司可以實現什么做到什么。
我們提供的產品和服務使全球的設備、機械和車輛保持運轉。從中國乃至全世界，無所不及。
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●領先國內鏈條產品技術力量
●強大的研發設計能力
●先進的制造設備和完善的生產設施
●能夠為用戶提供各行各業不同應用需求的高品質鏈條產品
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●快速打樣，加工周期縮短至15天
●數臺高速CNC24小時加工，15-30天全國交付
●全套產品生產、裝配、測試生產線緊密配合完成
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●進口精密檢測儀器數臺，嚴謹的生產工藝流程
●檢測精度可達0.005MM，減少零部件不良率
●零部件交驗合格率極高，提供檢測報告&材質證明
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●配合產品后期的改進優化
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1、潤滑油的流量
滾子鏈條的每一個鉸鏈都是一個徑向軸承，因此必須使其得到充分布有效的潤滑，以獲得最高磨損壽命。充分的潤滑除了能減少銷軸與套筒音的磨損外，還能使鏈輪與鏈條滾子趴合平穩，減緩滾子與鏈輪的沖擊，使熱量散失，將磨屑及異物帶走，并防止銹蝕。
在鏈條與鏈輪嚙合前，應將潤滑油施加在鏈條下垂段鏈板的上部。重力和離心力則會使潤滑油流至需要潤滑的銷軸及套筒表面。鏈板邊緣所帶的潤滑劑也會給銷軸和套筒表面提供潤滑。
2、潤滑劑的特點：
滾子鏈傳動的潤滑劑應具有如下特點：
A、足夠低的黏度，以使潤滑油滲入需潤滑的表面；
B、在正常的軸承壓力下能夠保持潤滑油膜的足夠黏度或加入適當添加劑；
C、清潔且不含腐蝕性物質；
D、在正常工作條件下，具有保持潤滑質量的能力。通常，從石油中提煉的、不含去污劑的優質潤滑油，可以滿足這些要求。一般不需要去污劑，但最好含有防起泡，防銹及增加油膜強度的添加劑。
1、潤滑油的流量
滾子鏈條的每一個鉸鏈都是一個徑向軸承，因此必須使其得到充分布有效的潤滑，以獲得最高磨損壽命。充分的潤滑除了能減少銷軸與套筒音的磨損外，還能使鏈輪與鏈條滾子趴合平穩，減緩滾子與鏈輪的沖擊，使熱量散失，將磨屑及異物帶走，并防止銹蝕。
在鏈條與鏈輪嚙合前，應將潤滑油施加在鏈條下垂段鏈板的上部。重力和離心力則會使潤滑油流至需要潤滑的銷軸及套筒表面。鏈板邊緣所帶的潤滑劑也會給銷軸和套筒表面提供潤滑。
2、潤滑劑的特點：
滾子鏈傳動的潤滑劑應具有如下特點：
A、足夠低的黏度，以使潤滑油滲入需潤滑的表面；
B、在正常的軸承壓力下能夠保持潤滑油膜的足夠黏度或加入適當添加劑；
C、清潔且不含腐蝕性物質；
D、在正常工作條件下，具有保持潤滑質量的能力。通常，從石油中提煉的、不含去污劑的優質潤滑油，可以滿足這些要求。一般不需要去污劑，但最好含有防起泡，防銹及增加油膜強度的添加劑。
1．輸送方式和滾子型號
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輸送方式 |
滾子型號 |
使用區別 |
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R滾子型 鏈條重量：大 滾子容許負荷：大 棍子磨損：小 |
運行順暢、振動小。摩擦阻力小，一般適用于機長10米以上或 速度超過20m/min的情況 |
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S滾子型 鏈條重量：小 滾子容許負荷：小 |
一般用于機長10米以下或速度低于20m/min的情況 |
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坑負荷沖擊性能以及耐惡劣環境的性能強， 但容易造成導軌的損傷。構造簡單，所需動力大。 |
2．輸送帶的配置
輸送側、返回側都利用導軌承受負荷的方式。是最合理的推薦布局，驅動鏈輪的脫離側形成松馳。
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返回側利用導軌或滾子怠速承受負荷的方式。
鏈條連接導軌和滾子發生彎曲，所以，容易加快磨損，或產生損傷。此外，鏈條的振動有時也會產生負面影響。因此，在機長較長的情況下，不是理想的輸送方式。
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不支撐返回側的方式。
返回側的鏈條重量形成的張力是發生振動的原因，輸送不順暢。
列出一般經常使用的鏈板工裝板輸送裝置和交叉裝料輸送裝置的實例。
通過使用A附件安裝鏈板工裝板的輸送鏈，在輸送側、返回側，滾子都在導軌上方旋轉。
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使用K附件的鏈條，與上圖的鏈條相比，輸送重量增大，適用于寬度大的鏈輸工裝板送帶。但是，返回側的鏈條鏈板工裝板在導軌上滑動。
 |
使用EP附件、GNK附件或空心銷鏈條安裝導管的交叉式輸送帶。在輸送側、返回側，滾子都在導軌上旋轉。
3．低溫、高溫環境下的通用小型輸送鏈
通用小型輸送鏈原則上在一1 0。C～+600C的清潔空氣中使用。在除此之外的環境中使用通用小型輸送鏈時，請注意下述事項。
1)鏈條冷卻或加熱的情況
在冷凍室或寒冷地區使用時，以及在通過干燥爐、熱處理爐，受到高溫輸送物品的熱影響時，請改變選擇和使用方法。下表列出了普通規格的鏈條的容許張力和溫度的關系
的參考目標。
環境溫度和強度
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環境溫度 |
容許張力 |
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最低-30 |
產品目標標識的容許張力x 1/4 |
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最低-20 |
產品目標標識的容許張力x 1/3 |
|
-10~150 |
產品目標標識的容許張力x 1 |
|
最高200 |
產品目標標識的容許張力x 3/4 |
|
最高250 |
產品目標標識的容許張力x 1/2 |
環境溫度和使用方法
在一30℃以下的環境中，請討論使用耐環境系列的SS鏈條和AS鏈條。
不能使用普通規格產品。
由于耐磨損性能下降，所以增大鏈條尺寸，減小軸承壓力的同時，
在采用普通規格產品的情況下，請預測到容許張力的下降，
討論能否使用。
環境溫度℃
使用方法
注意事項
-50 ～-30
(1)材料的低溫脆性造成的沖擊強度下降(特別是普通規格)
(2)潤滑油的凝固
(3)水滴造成的生銹
(4)霜的附著會造成彎曲不良
-30 ～ -10
請預測普通規格產品的容許張力的降低。
+60 ～ +150
更換潤滑油。
+150～+250
(1)硬度下降造成磨損增大
(2)軟化造成拉伸增大
(3)潤滑油的老化碳化造成潤滑和彎曲不良
(4)產生水垢造成磨損增大和彎曲不良
+250～+400
請討論使用耐環境系列的SS鏈條和AS鏈條。
4．環境溫度和潤滑油
在-10℃～+60℃以外的環境溫度條件下，請根據溫度把潤滑油更換為低溫用潤滑油、高溫用潤滑油。
1)、毛刷潤滑
用刷子或注油壺定期地在鏈條松邊的內外鏈板環接處加油，最好是工作8h加一次。其加油量和周期應足以防止鏈環接處的潤滑油不變色。在低速范圍內(υ<1m/s)采用標準的豬毛刷，而高速范圍內(υ>5m/s)采用尼龍毛刷，在中速范圍內(υ=1～5m/s)兩者都可應用。但在速度極高時(υ>10m/s)要求強制送油潤滑以便散熱降溫，其一般溫度不應超過70℃。
2)、滴油潤滑<
利用滴油油杯將油滴在兩鉸接板之間。其加油量和周期應足以防止鏈環鉸接處的潤滑油不變色。單排鏈每分釧滴油約5～20滴，速度高時多滴些。必預防油滴受風吹而有偏離，如果油滴在鏈的中心，不能有效滴滑其結合的面積。必須將潤滑油導引到銷軸內側和滾了側板表面上。
3)、油浴或油盤潤滑
利用油浴潤滑時，將下側鏈條通過變速箱中的油池。其油面應達到鏈條最低位置的節圓線上。得用油盤潤滑時，則鏈在油面之上工作。油盤從油池里帶上的油常利用一油槽導引，使油沉降至鏈上。油盤的直徑應足以產生3.3～4.5m/s的旋轉速度。鏈寬大于是25mm時，應鏈輪兩側都裝油盤。
4)、噴油潤滑
噴油潤滑是對每條傳動鏈供給一連續的油流。油應加在鏈環的內側，正好對準鏈板環接處，沿著鏈寬很均勻地導向鏈松弛的一側上。
輸送鏈條，其按驅動方式來分的話，是可以分為動力滾筒線和無動力滾筒線這兩種。按其布置形式來劃分，則可以分為水平式、傾斜式和轉彎式三種。此外，如果按用戶需求來劃分的話，是可以有其它或一些特殊種類的。
輸送鏈條是在各類箱包及托盤等件貨的輸送上，以及一些小件及不規則物品的輸送上。不過，對于單件重量較大的物品，也是可以進行輸送的，因為它能夠承受較大的沖擊載荷。
輸送鏈條多久需要維護一次？
如果長時間不對輸送鏈條進行維護的話，將會導致其故障率增高、使用壽命縮短等問題。輸送鏈條的日常維護一般分為一級維護和二級維護，這里就給大家具體介紹一下。
1、輸送鏈條在正常使用過程中，由于正?；蛞馔饽p，以及輸送鏈條在運行過程中出現的各種異?，F象，必須立即停止使用，及時報修，才能避免重大事故發生。非專業維修人員或未經專業維修人員允許，不可自行維修。
2、在維修電路的時候，可要求鏈條生產線負責人指派人員在電箱處守候，防止他人開啟輸送鏈條，同時要掛起警示牌。同時，必須關閉電源 才能進行維修，不可帶電操作。
3、機器長期存放時，輸送鏈條應拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機油或黃油存放在干燥處，以防銹蝕。
4、輸送鏈條在工作中應及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。
初級維護保養（日常維護保養主要由崗位工完成每天進行）
1、 每天上班開機時檢查有無物料，工具雜物堆放在輸送線上，有無雜物卡住鏈條影響正常運行。觀察電器控制部分是否有燒損現象，急停按鈕是否在允許開機運行位置；在以上工作完成后才能開始點試啟動一至二次，正常再開機運行工作。
2、每天下班前停機后，對輸送線各工作區清/除因當天工作時留下的各種廢渣，特別注意不要使材料、工具或者廢棄雜物掉入鏈條中，以免影響正常工作或出現損壞現象。
深度保養：
1、對輸送線主要傳動零部件進行檢查，如鏈輪、漲緊裝置、鏈扣是否有松動、移位或脫開，鏈板是否有彎曲凹陷，如有及時給予調整，歸位，緊固。
2、對機頭馬達、牙箱及各配套專機檢查，有否松動及不正常狀況，如發現及時進行處理。
3、對電控箱內元件，行程開關，電眼及其支腳進行檢查，有否松動或偏位，導電輪是否有偏歪或損壞，如發現及時糾正。
5、檢查各項軌道是否有彎曲或變形，各扶手支架等構件連接螺絲是否松動，鏈條是否松弛，及時調整及維護。
6、檢查輸送線鏈條漲緊度，如太松應調整機尾處鏈條漲緊裝置，保證鏈條張緊度合適。
輸送鏈條，其按驅動方式來分的話，是可以分為動力滾筒線和無動力滾筒線這兩種。按其布置形式來劃分，則可以分為水平式、傾斜式和轉彎式三種。此外，如果按用戶需求來劃分的話，是可以有其它或一些特殊種類的。
輸送鏈條是在各類箱包及托盤等件貨的輸送上，以及一些小件及不規則物品的輸送上。不過，對于單件重量較大的物品，也是可以進行輸送的，因為它能夠承受較大的沖擊載荷。
輸送鏈條多久需要維護一次？
如果長時間不對輸送鏈條進行維護的話，將會導致其故障率增高、使用壽命縮短等問題。輸送鏈條的日常維護一般分為一級維護和二級維護，這里就給大家具體介紹一下。
1、輸送鏈條在正常使用過程中，由于正?；蛞馔饽p，以及輸送鏈條在運行過程中出現的各種異?，F象，必須立即停止使用，及時報修，才能避免重大事故發生。非專業維修人員或未經專業維修人員允許，不可自行維修。
2、在維修電路的時候，可要求鏈條生產線負責人指派人員在電箱處守候，防止他人開啟輸送鏈條，同時要掛起警示牌。同時，必須關閉電源 才能進行維修，不可帶電操作。
3、機器長期存放時，輸送鏈條應拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機油或黃油存放在干燥處，以防銹蝕。
4、輸送鏈條在工作中應及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。
輸送鏈條，其按驅動方式來分的話，是可以分為動力滾筒線和無動力滾筒線這兩種。按其布置形式來劃分，則可以分為水平式、傾斜式和轉彎式三種。此外，如果按用戶需求來劃分的話，是可以有其它或一些特殊種類的。
輸送鏈條是在各類箱包及托盤等件貨的輸送上，以及一些小件及不規則物品的輸送上。不過，對于單件重量較大的物品，也是可以進行輸送的，因為它能夠承受較大的沖擊載荷。
輸送鏈條多久需要維護一次？
如果長時間不對輸送鏈條進行維護的話，將會導致其故障率增高、使用壽命縮短等問題。輸送鏈條的日常維護一般分為一級維護和二級維護，這里就給大家具體介紹一下。
1、輸送鏈條在正常使用過程中，由于正?；蛞馔饽p，以及輸送鏈條在運行過程中出現的各種異?，F象，必須立即停止使用，及時報修，才能避免重大事故發生。非專業維修人員或未經專業維修人員允許，不可自行維修。
2、在維修電路的時候，可要求鏈條生產線負責人指派人員在電箱處守候，防止他人開啟輸送鏈條，同時要掛起警示牌。同時，必須關閉電源 才能進行維修，不可帶電操作。
3、機器長期存放時，輸送鏈條應拆下用煤油或柴油清洗干凈，然后涂上機油或黃油存放在干燥處，以防銹蝕。
4、輸送鏈條在工作中應及時加注潤滑油。潤滑油必須進入滾子和內套的配合間隙，以改善工作條件，減少磨損。
